¿Manejan llantas y rotación?

Sí. Tenemos módulo de Llantas con vida útil, rotación, alineación y balanceo por vehículo. El histórico de llantas queda ligado a la placa.

¿Puedo asignar varios mecánicos?

Sí. Cada mecánico tiene su propio portal y solo ve los servicios que le asignas. Puedes invitar talleres externos también con permisos limitados.

¿Conecta con el portal del conductor?

Sí. Cuando el conductor reporta una novedad desde su PWA, se crea una solicitud que el operador convierte en orden de mantenimiento.

¿Costos en COP o en otra moneda?

Todo en pesos colombianos, con separación de miles en formato es-CO en cada input y display. Si necesitas multi-moneda, está en roadmap para empresas con operación regional.

¿Funciona para motos?

Sí. Modelamos motos como vehículos con cronogramas más cortos por kilometraje (cambios de aceite cada 3.000 km por ejemplo).

Mantenimiento vehicular

Del mantenimiento reactivo al preventivo, en serio.

Cronograma por kilometraje y por fecha, portal para el mecánico y el taller, historial completo por placa. Mantenimiento que se hace antes de la falla.

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15 días gratis · Portal del mecánico incluido en todos los planes

El problema real

Reparar cuesta 2-3× más que prevenir. La diferencia entre los dos modos es organización.

Mantenimientos al ojo

No hay cronograma. Se hacen cuando alguien recuerda o cuando ya falla. La probabilidad de quedar varado en ruta es alta.

Historial fragmentado

Facturas en una carpeta, fotos en WhatsApp, observaciones del mecánico en notas sueltas. Cuando vendes el vehículo, no hay historial defendible.

Costos sin trazabilidad

¿Cuánto te costó mantener la placa SXO-434 este año? ¿Cuál vehículo te sale más caro? Sin un sistema, son preguntas sin respuesta.

Qué incluye

Lo que un control de mantenimiento serio debe tener de fábrica.

Cronograma por kilometraje y fecha

Cambios de aceite cada X km, llantas cada Y km, técnico-mecánica anual. Alertas anticipadas cuando se acerca el servicio.

Portal del mecánico

El mecánico ingresa con su propio acceso, carga el servicio, sube foto del repuesto y deja observaciones. Sin papel.

Servicios preventivos y correctivos

Cada servicio queda con fecha, kilometraje, costo, repuestos y mecánico responsable. Histórico por placa.

Costo por vehículo y por categoría

Cuánto te ha costado mantener cada placa, por categoría (motor, llantas, frenos, eléctrico, otros).

Solicitudes desde la PWA del conductor

El conductor reporta novedades desde su celular (ruido, fuga, vibración). Llegan al operador y se convierten en orden de servicio.

Listo para PESV y auditoría

El plan de mantenimiento es requisito del PESV. Aquí queda como evidencia con fechas y firmas.

Preguntas frecuentes

Las dudas que llegan más seguido.

¿Manejan llantas y rotación?: Sí. Tenemos módulo de Llantas con vida útil, rotación, alineación y balanceo por vehículo. El histórico de llantas queda ligado a la placa.
¿Puedo asignar varios mecánicos?: Sí. Cada mecánico tiene su propio portal y solo ve los servicios que le asignas. Puedes invitar talleres externos también con permisos limitados.
¿Conecta con el portal del conductor?: Sí. Cuando el conductor reporta una novedad desde su PWA, se crea una solicitud que el operador convierte en orden de mantenimiento.
¿Costos en COP o en otra moneda?: Todo en pesos colombianos, con separación de miles en formato es-CO en cada input y display. Si necesitas multi-moneda, está en roadmap para empresas con operación regional.
¿Funciona para motos?: Sí. Modelamos motos como vehículos con cronogramas más cortos por kilometraje (cambios de aceite cada 3.000 km por ejemplo).

Próximo paso

Prevenir, no reparar.

15 días gratis para subir tu flota, definir cronogramas y empezar a tener historial real por placa.

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